Tallers Celesti FarréServicio Oficial Opel en Tàrrega (Lleida)

Localización
973311863
es
ca

ES
CA

/
Turismos
/
Comerciales
/
Vehículos de ocasión
/
Ofertas
/
Empresas
- Ofertas renting
/
Posventa
/
Nosotros
/
Noticias
- Nuestras noticias
- Noticias oficiales

Oferta personalizada
Pide tu oferta personalizada
Vehículos de ocasión
Ver todos
Contacto
Contacta con nosotros

Ofertas destacadas
Ofertas financiación
Ofertas renting

LocalizaciónVer localización

Configurador
Prueba de conducción
Contacto
Oferta personalizada
Cita previa de taller

Opel.
Copyright © 2021 dapda.com
Mapa web
Nota legal
Política de privacidad
Política de cookies
Configurar cookies

Modelos

Enlaces Rápidos

Cita previa de taller
Oferta personalizada
Vehículos de ocasión

Ofertas de posventa
Noticias oficiales
Servicios

Encuéntranos

Ctra. N-II, Km.509

25300 - Tàrrega (Lleida)

Tel.: 973 311 863info@celestifarre.comEncuéntranos

Las imagenes pueden mostrar equipamiento opcional

Condiciones legales

Vehículos eléctricos
La autonomía y los valores de consumo eléctrico mencionados en nuestras publicaciones cumplen con el procedimiento de prueba WLTP, en base al cual se homologan los nuevos vehículos a partir del 1 de septiembre de 2018. Pueden variar dependiendo de las condiciones reales de uso y de diferentes factores como: la velocidad, el confort térmico a bordo del vehículo, el estilo de conducción y la temperatura exterior. El tiempo de carga depende en particular de la potencia del cargador a bordo del vehículo, del cable de carga y del tipo y potencia de la estación de carga utilizada. Para más información, contacte con nosotros.
Vehículos híbridos
El consumo de combustible, las emisiones de CO2 y las cifras de autonomía mencionadas en nuestras publicaciones cumplen con el procedimiento de prueba del WLTP, en base al cual se homologan los nuevos vehículos a partir del 1 de septiembre de 2018. Este procedimiento WLTP reemplaza al ciclo de conducción europeo (NEDC), que era el procedimiento de prueba utilizado anteriormente. Debido a las condiciones de prueba más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 medidas bajo la WLTP son, en muchos casos, más altas que las medidas obtenidas según el procedimiento NEDC. El consumo de carburante, las emisiones de CO2 y las cifras de autonomía pueden variar en función de las condiciones reales de uso y de diferentes factores como: la frecuencia de carga, el estilo de conducción, la velocidad, el equipamiento específico, las opciones, el formato de los neumáticos, la temperatura exterior y el confort térmico a bordo del vehículo. Para más información, contacte con nosotros.
Vehículos térmicos
Los valores de consumo de combustible y de emisiones de CO₂ mostrados en nuestras publicaciones son conformes con el procedimiento de prueba WLTP en base al cual los vehículos nuevos se homologan a partir del 1 de septiembre de 2018. Este procedimiento WLTP reemplaza al Ciclo de Conducción Europeo (NEDC), que era el procedimiento de prueba utilizado anteriormente. Debido a las condiciones de prueba más realistas, el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ medidas bajo la WLTP son, en muchos casos, más altas que las medidas obtenidas según el procedimiento NEDC. El consumo de carburante y las emisiones de CO₂ pueden variar dependiendo de las condiciones reales de uso y de diferentes factores como: equipamiento específicos opciones y tipos de neumáticos. Para más información, contacte con nosotros.
Los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 mostrados en nuestras publicaciones se determinan de acuerdo con el nuevo procedimiento de prueba WLTP y los valores relevantes se traducen traducen también a NEDC para permitir la comparación con otros vehículos. Estos valores no tienen en cuenta en particular las condiciones de uso y conducción, el equipamiento o las opciones y pueden variar según el formato de los neumáticos. Para obtener más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y de emisiones de CO2, consulte la tabla de emisiones y consumos disponible con nosotros.